REVISIONE OBBLIGATORIA
La revisione dell’auto è una verifica delle condizioni del veicolo obbligatoria per legge. Tutti i mezzi circolanti su strada sono infatti tenuti a eseguire una revisione periodica, ossia un controllo del funzionamento delle diverse componenti e per testare la presenza di eventuali criticità nell’auto, affinché vengano rispettati precisi standard stabiliti in materia di sicurezza ed emissioni inquinanti.
La revisione regolare, secondo le istruzioni del produttore, viene eseguita a 15000 km – 30000 km, o ad intervalli di un anno e comprende la sostituzione del:
- filtro olio e olio motore
- filtro carburante
- filtro aria
- filtro aria cabina
Inoltre verifichiamo anche le condizioni dei freni, misuriamo attentamente la quantità e la qualità di altri fluidi (liquido dei freni, liquido di raffreddamento del motore, olio servosterzo, …) e la pressione dei pneumatici, controlliamo se le luci funzionano appropriatamente ed eseguiamo un test delle condizioni della batteria. Se vengono rilevate irregolarità ti contatteremo e consiglieremmo la sostituzione dei singoli componenti.
Ogni revisione viene conclusa con il collegamento dell’auto al tester diagnostico e il ripristino dell’avvertenza e in fine con l’inserizione dei dati nel libretto di manutenzione.
I FRENI
Il sistema frenante è uno dei principali elementi di sicurezza attiva del veicolo. Tra i vari componenti che lo costituiscono (pinze freno, dischi, pastiglie, tubi, cilindretti freno, pompa freno, liquido freni, ecc.) tutti richiedono una manutenzione, e sostituzione, periodica perché soggetti a usura. Installiamo solo componenti/pezzi di marchi affidabili. Nel caso in cui le componenti non necessitano ancora la sostituzione ti informiamo a riguardo le loro condizioni e il tempo/chilometri che segnalano il momento della sostituzione.
SISTEMA MOTOPROPULSIONE
Per una lunga durata del sistema motopropulsione è cruciale la manutenzione/revisione regolare della vettura. Da noi eseguiamo un test prova di funzionamento ad ogni revisione con strumenti diagnostici che possono rivelare precoci deviazioni dal normale funzionamento le quali ci aiutano a trovare la causa prima che si verifichino gravi guasti.
Ecco alcuni suggerimenti per far funzionare in modo ottimale il sistema propulsione:
- quando si avvia il motore, prima di partire aspettare che si riscaldi un’pò
- se il sistema propulsione è stato sottoposto a un eccedenza, aspettare che si raffreddi prima di spegnere il motore
- utilizzate sempre l’olio motore prescritto/specificato dal produttore
- evitate forti accelerazioni a basse prestazioni, quando non necessario
- se il suono del sistema propulsione in qualsiasi modo sembra diverso del solito, non esitate a visitare la nostra autofficina, anche se l’allarmante spia non si è ancora accesa.
- cambiando la marcia adeguatamente: per il motore diesel tra 1200 e2200 giri al minuto, per il motore a benzina tra 1700 e 2700 giri al minuto